Penelitian ini adalah pengebangan dari penelitian sebelumnya, yaitu kontrol flow dari Popescu dkk, dengan menggunakan simulasi ansys. Penelitian yang akan kami lakukan adalah menambah gate pada kontrol flow, kemudian menganalisis seberapa besar pengaruh penambahan gate pada kontrol flow cross flow turbin. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah eksperimen laboratorium. Kontrol aliran terdiri dari kedap air, gate pengarah untuk menghilangkan perpotongan aliran yang keluar dari sudu-sudu turbin tingkat pertama menuju masuk tingkat kedua dan penghalang akses air ke bagian tengah resirkulasi. Eksperimen penelitian menggunakan 2 model desain penelitian yaitu kontrol aliran dan kontrol aliran ditambah dengan gate. Dengan penambahan gate pada kontrol aliran efisiensi turbin yang diperoleh meningkatkan sebesar 11 %, lebih tinggi dari kontrol aliran tanpa gate. Selain itu juga dengan penambahan gate pada kontrol aliran menghilangkan resirkulasi dan kejutan pada poros di tengah roda jalan (runner turbine).